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El Internet Industrial de las cosas, basado en la comunicación M2M será imprescindible en la aplicación de los modelos de producción automotriz en México.

Una de las industrias que ha modificado los modelos de producción y que ha impuesto novedosas formas de organización del trabajo en la cadena de producción incluso de otras industrias, es la automotriz.

Con la reciente apertura de la planta automotriz de Audi en México, ubicada en San José Chiapa en Puebla, se implementará el proceso de producción just in sequence para alcanzar la meta de producir 150 mil unidades al año del modelo Audi Q5.

La industria automotriz con el pasar del tiempo se ha ido robotizando y automatizando intensivamente para ajustarse a la demanda masiva y global de vehículos automotores.

Los diferentes modelos de producción han cambiado conforme el avance tecnológico, rasgos que servirían para hacer una arqueología tecnológica si tomáramos como referente a la industria automotriz.

De las máquinas mecánicas hemos pasado al surgimiento de la electrónica, la informática, las telecomunicaciones y la robótica. Es decir hemos pasado de la mecanización a la automatización en los procesos industriales.

Es en este contexto, en el que surge el modelo just in sequence, con sus antecedentes en los modelos posfordistas de producción. En el que el toyotismo o “modelo japonés” aportó novedosas formas de organización del trabajo y procesos productivos en el sector industrial.

El toyotismo tiene su principal influencia en la filosofía japonesa kaizen que consiste en la mejora continua.

En este sentido, el modelo Toyota, según María Teresa Martí se ejecuta en las técnicas jidoka (autonomatización), poka-yoke (a prueba de fallas), just in time (justo a tiempo) y muda (desperdicio). Lo que en producción industrial se traduce en eliminación de procesos innecesarios, detección y eliminación de fallas y/o errores en cualquier fase de la producción en el producto, continuidad entre el tiempo de producción y la distribución de la mercancía o producto para que no haya costos en almacenaje y cero desperdicio de componentes.

Otros elementos del toyotismo son: se produce a demanda, si no hay pedidos no se inicia la producción; no se produce en masa y hay diferenciación de productos, trabajador polivalente, es decir, obrero calificado que conozca y ejecute varias máquinas o etapas de la producción.

Inspirado en este modelo, James P. Womack aporta otro enfoque, conocido como Lean Manufacturing o modelo de fabricación esbelta. El “…Lean consiste en la aplicación sistemática y habitual de un conjunto de técnicas de fabricación que buscan la mejora de los procesos productivos a través de la reducción de todo tipo de ‘desperdicios’, definidos éstos como los procesos o actividades que usan más recursos de los estrictamente necesarios. La clave del modelo está en generar una nueva cultura tendente a encontrar la forma de aplicar mejoras en la planta de fabricación, tanto a nivel de puesto de trabajo como de línea de fabricación, y todo ello en contacto directo con los problemas existentes, para lo cual se considera fundamental la colaboración y comunicación plena entre directivos, mandos y operarios”, así resume este modelo la Escuela de Organización Industrial en su documento, Lean Manufacturing. Conceptos, técnicas e implantación.

Las técnicas utilizadas en el Lean Manufacturing son: 5S (Eliminar lo innecesario, ordenar, limpiar e inspeccionar, estandarizar y crear hábito); SMED (Single-Minute Exchange of Dies); Estandarización; TPM (Total Productive Maintenance-Mantenimiento Productivo Total); Control visual; Jidoka; Técnicas de calidad; Sistemas de Participación de Personal (SPP); Heijunka y Kanban.

En la planta de San José Chiapa para la producción de los autos Premium de Audi, se trabajará bajo el esquema del just in sequence, para que este esquema se implemente se tiene a unos metros de la planta el Parque de Proveedores JIS para que surtan las piezas en secuencia precisa y en un tiempo de 211 minutos de entrega sobre la línea de producción.

Una planta de estas características es impensable sin la tercera plataforma, principalmente sin el uso de cloud computing y big data. Asimismo, será imprescindible el internet industrial de las cosas con su comunicación machine to machine.